Гаряча телефонна лінія голови Кіровоградської обласної державної адміністрації






Гаряча телефонна лінія голови Кіровоградської обласної державної адміністрації







Перейти на нову версію сайту

Обласна влада продовжує роботу над встановленням денного залізничного сполучення Кіровограда із Києвом

Про це сьогодні заявив голова облдержадміністрації Андрій Ніколаєнко спілкуючись із журналістами на Кіровоградському залізничному вокзалі

Андрій Ніколаєнко, разом із начальником Одеської залізниці Миколою Луханіним, який перебуває у Кіровограді із робочою поїздкою, відповіли на питання журналістів регіональної залізничної проблематики. Одне із них якраз і стосувалося налагодження денного залізничного сполучення обласного центру зі столицею.
Андрій Ніколаєнко відзначив, що облдержадміністрація свого часу зверталася до різних центральних органів влади, а також і до керівництва Укрзалізниці, аби зробити експериментальну зупинку швидкісного потяга "Інтерсіті +" в Олександрії. Так, починаючи з липня цей потяг зупиняється в Олександрії, наразі попит є, подальша доля цього експерименту залежить від самих олександрійців, якщо належний пасажиропотік буде забезпечено Інтерсіті і далі зупинятиметься в Олександрії. На думку голови облдержадміністрації, подібний експеримент можна впровадити і у Кіровограді по налагодженню денного залізничного сполучення із Києвом. За словами керівника області, із цим питанням він іще звертатиметься до профільного віце-прем'єра.
Інше питання, яке коментували Андрій Ніколаєнко із Миколою Луханіним, стосується вузькоколійки, що проходить західними районами області. Як зауважив Микола Луханін, нині від рухомого складу цієї вузькоколійки лишились один паровоз і один тепловоз разом із 3-4 вагонами. Що свідчить про чималий об’єм роботи по її відродженню. Він не відкидає доцільності ідеї зробити із цього об’єкту туристичну родзинку для області, як то вже зроблено в Одесі, тим більше ретро-напрямок у туристичній індустрії набуває все ширшої популярності. Андрій Ніколаєнко додав, що на рівні облдержадміністрації іще відпрацьовуватиметься економічна складова цього питання. Якщо в ОДА вирішать, що область має достатньо сил для розвитку даного об’єкту саме як туристичного, над цим працюватимуть і далі, не без підтримки небайдужих ентузіастів.
Насамкінець Андрій Ніколаєнко наголосив: "Питання транспорту загалом, нормального функціонування системи пасажирських перевезень зокрема, а особливо людей з обмеженими фізичними можливостями – належать до основних завдань Президента України, і ми зобов’язані їх виконувати. Влада повинна працювати над належним рівнем розвитку інфраструктури".
- Завдання влади також працювати і над підвищенням платоспроможності громадян, щоб люди мали можливість купувати квитки на транспортні засоби високого класу, тоді, наприклад, і питання економічної ефективності та доцільності денного залізничного сполучення Кіровограда з Києвом не викликатиме сумнівів", - підсумував голова ОДА.
     


Маєте проблеми зору?
Оберіть зручний формат:

  A-   A   A+




krm.pdf

АНОНСИ

АКТУАЛЬНО
ГРОМАДЯНАМ

КОНКУРСИ НА ВАКАНТНІ ПОСАДИ
Прозорість і підзвітність











©Кіровоградська обласна державна адміністрація. Всі матеріали на цьому сайті розміщені на умовах ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International.